两名中国宇航员即将踏月，任务时间已确认

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两名中国宇航员即将踏月，任务时间已确认

两名中国宇航员即将踏月，任务时间已确认

2026-11-01

10月31日，关于中国将派遣两名宇航员登月的消息迅速成为热议焦点。在北京航空航天大学举办的第七届载人航天学术大会上，中国载人航天工程副总设计师及月球探测工程总设计师王翔透露，首次载人登月将由三名宇航员执行，其中两人将着陆月面，计划在2030年前完成这一任务。首次透露的信息引发了网友们的广泛关注与讨论，许多人开始调侃：“一位男宇航员名叫吴刚，一位女宇航员名叫嫦娥。”这样的留言受到了众多点赞，接下来便有不少网友提出疑问：“那第三位难道是负责在轨道上盯着的吗？”虽然这只是玩笑话，但“留守看船”的猜测恰好触碰到了此次任务核心的技术逻辑。围绕这一话题，讨论很快从“谁将登月”转向了“如何登月”。王翔在会上详细阐述了任务的实施方案：将进行两次发射，一次用于登月。首先，长征十号火箭将把着陆器送入月球轨道，随后第二枚火箭将送载人飞船上去，二者将在环月轨道交会对接，再由两名宇航员乘坐着陆器降落月面；完成任务后，再次与留在轨道上的飞船进行对接，顺利返回地球。有网友在相关讨论中感慨道：“三个人去，两个人下来，一个人在天上等。”这并非仅仅是分工，而是一种安全保障。真正让讨论变得深刻的，是杨利伟在九月一次见面会上的直言：“在38万公里外的月球上，如果遇到危险，没有备选方案，没有救援措施。”他举例说，如果神舟二十号遇到空间碎片造成损伤，地球上可以迅速发射新飞船，但如果月球上出问题，谁来救援？评论区有人进一步分析，“留在轨道上的人，不是没有参与，而是被安排活着返回地球传递信息。”专家指出，登月任务的宇航员将主要从已执行过空间站任务的航天员中选拔，相关方案依然在完善之中。一位网友问道：“目前在空间站上工作的航天员，是不是都在候选名单里？”对此，众人皆没有答案。评论区中冒出一个被点赞的留言：“2030年，还有三年多。”底下有人接话称：“长征十号还未首飞，梦舟尚未载人，揽月任务也未有成功案例。”三年时间是否足够，非网友能决定。有网友带着冷静的思考指出，不过翻看今年二月梦舟的最大动压逃逸试验成功，以及揽月着陆器无人飞行载荷的征集项目，不禁让人对时间表的合理性感到乐观。截止发表时，尚未确定将要踏上月面的那两位宇航员是谁。有网友幽默留言：“等到直播时，我想看看留在轨道上的那位，透过舷窗观察另一两位的落地过程。”这句话虽然有些拗口，但联系到杨利伟所说的“敬畏太空、敬畏科技、敬畏任务”的深意，便不难看出其背后值得深思的趣味。

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